Seat Leon 5F facelift chiptuning

title_image
Auto configuratie wijzigen
Seat Leon 5F facelift 2.0 TSI 290pk (OPF)
  • 5F facelift
  • 5F facelift
  • 5F facelift
VermogenKoppelPrijs
Standaard290pk380Nm
Stage 1350pk460NmVraag nu jouw netto prijs op!
Stage 1+365pk470NmVraag nu jouw netto prijs op!
Stage 2390pk500NmVraag nu jouw netto prijs op!
Stage 3475pk570NmVraag nu jouw netto prijs op!
Vraag een offerte aan!

Geïnteresseerd? Vul alle onderstaande gegevens in en wij nemen contact met u op.

Chiptuning – contact aanvraag

Minimale waardes
De waardes die wij opgeven zijn minimale waardes, deze worden dus altijd behaald. In de praktijk zal het nieuwe vermogen en koppel meestal wat hoger zijn. Er zijn veel bedrijven die met maximale waardes adverteren, maar ze in de praktijk vaak niet halen. Wij hebben bewust deze keuze gemaakt, omdat elke auto anders is en iets anders kan presteren, zo wordt teleurstelling voorkomen.

Brandstofbesparing
Door middel van chiptuning wordt de motor over algemeen zo’n 5 tot wel 10 procent zuiniger. Het is wel van belang dat dezelfde rijstijl, als voor de chiptuning, toegepast wordt. Vaak is het zo dat wanneer de motor extra vermogen kan leveren, het aanlokkelijk is dit ook te gebruiken. Hierbij is het van belang te weten dat, wanneer een motor meer vermogen levert, er ook meer brandstof ingespoten wordt. Wanneer het extra vermogen dus gebruikt wordt, kost het juist meer brandstof in plaats van minder. Past u wel dezelfde rijstijl toe als voor de chiptuning, dan kan er met chiptuning zuiniger gereden worden.


Stage 1Betrouwbare verhoging van trekkracht en vermogen
Werkwijze Chiptuning Stage 1

De stage1 chiptuning is een op de rollenbank ontwikkelde veilige chiptuning welke het motorvermogen verhoogd naar de opgegeven waardes. Deze vorm van tuning is extra voorzichtig waardoor deze geschikt is voor elke auto mits deze technisch in orde is. Een wat oudere auto of hogere kilometerstand is geen probleem.

Lees verder over stage 1 chiptuning


Stage 1+Beste prestatie door afstelling op de rollenbank
Werkwijze Chiptuning Stage 1+

Bij een stage1+ chiptuning wordt uw auto afgesteld op onze Superflow vermogenstestbank. Dit heeft enkele voordelen. Ten eerste krijgt u een vermogensuitdraai mee met daarop het koppel en vermogen voor en na de chiptuning. Op de vermogensbank is het mogelijk het koppelverloop zo goed mogelijk af te stellen, uiteraard wel binnen de technische mogelijkheden. Door deze maatafstelling is het mogelijk hogere waardes te realiseren dan de stage1 software waarbij we uiteraard binnen de veilige limieten blijven. Bij benzine auto’s dient er voor de stage1+ chiptuning gebruik gemaakt te worden van RON 98 brandstof om de opgegeven waardes te halen.

Lees verder over stage 1+ chiptuning


Stage 2
Werkwijze Chiptuning Stage 2Deze setup bestaat uit een aangepaste downpipe (racekat of decat) en een upgrade luchtfilter. De genoemde prijs is alleen de software. De prijzen van de upgrade onderdelen staan hieronder weergegeven.

Stage 3
Werkwijze Chiptuning Stage 3Deze setup bestaat uit een:
– Hybride TTE turbo
– Upgrade downpipe (racekat of decat)
– Grotere turbo intake elbow, luchtintake/luchtfilter modificatie en upgrade luchtfilter
– 4bar laaddruksensoren
– Stage 3 Motor en Stage 3 DSG software

Deze set is na wens uit te breiden met diverse andere door ons geselecteerde upgrade onderdelen die een meerprijs hebben. Zo zal het uiteindelijke vermogen ook toenemen.

Let op! Bij een handgeschakelde auto dient een upgrade koppeling geplaatst te worden.

DSG & S-tronicTuning van DSG en S-tronic versnellingsbakken
Werkwijze Chiptuning DSG & S-tronic

Wanneer de auto over een DSG/S-tronic versnellingsbak beschikt, wordt omwille van betrouwbaarheid het maximaal toelaatbare motorkoppel begrensd. Indien de auto na chiptuning meer motorkoppel levert dan de versnellingsbak zonder aanpassing veilig kan verwerken, wordt er aangeraden om minimaal voor een stage1 DSG/S-tronic softwareaanpassing te kiezen. Hierdoor kan de DSG/S-tronic betrouwbaar meer motorkoppel verwerken. 

Prijzen

Stage 1 DSG tuning Stage 2 DSG tuning
Prijs i.c.m met chiptuning € 49,- incl. BTW € 199,- incl. BTW
Prijs losstaand € 399,- incl. BTW
Per versnellingsbaktype zijn er verschillende mogelijkheden, ook per bouwjaar en uitvoering van de auto kunnen de mogelijkheden verschillen. Zie voor informatie en mogelijkheden over de DSG/S-tronic softwareaanpassingen deze pagina. Wanneer u twijfelt over welk type versnellingsbak er geplaatst is adviseren wij u graag, stuur hiervoor ons aub een e-mail met minimaal het chassisnummer van de auto en uw aanvraag. Lees hier verder over versnellingsbak tuning

HardwareWil jij meer vermogen en geluid? Kijk eens bij deze hardwarematige aanpassingen!
Werkwijze Chiptuning Hardware

Combinatiepakket Milltek decat downpipe en Stage 2 Motorsoftware


De Milltek decat downpipe is een enorme verbetering ten opzichte van de originele downpipe. Deze downpipe van 3 inch zorgt voor een betere response van de turbo en heeft een betere flow. Deze downpipe past op de standaard uitlaat, maar is niet voorzien van een katalysator waardoor deze niet geschikt is voor de APK.




 

Prijs op aanvraag inclusief montage, afstelling op onze rollenbank en BTW
Artikelnummer: SSXVW544



Combinatiepakket Milltek sportcat downpipe en Stage 2 Motorsoftware


De Milltek decat downpipe is een enorme verbetering ten opzichte van de originele downpipe. Deze downpipe van 3 inch zorgt voor een betere response van de turbo en heeft een betere flow. Deze downpipe past op de standaard uitlaat, en is voorzien van een katalysator waardoor deze geschikt is voor de APK.




 

Prijs op aanvraag inclusief montage, afstelling op onze rollenbank en BTW
Artikelnummer: SSXVW541



Racingline R600 intake


De Racingline R600 airbox is een sterk verbeterde versie van de standaard geplaatste airbox. Het plaatsen van de Racingline R600 airbox brengt een aanzienlijke verbetering in de aanzuiging van koude lucht. Door ook nog eens het papieren inzetfilter te vervangen door een verbeterde hi-flow en herbruikbaar filter is dit de best mogelijke combinatie qua aanzuiging voor dit type auto.




 

€ 579,- incl montage en BTW
Artikelnummer: RLR600INTG7R



Racingline coolant underhose


In combinatie met de R600 intake is dit optisch gezien een mooie upgrade. De originele koelvloeistofslang loopt over het luchtfilter heen en komt dus op de fraaie R600 intake te liggen. De Racingline coolant underhose loopt hier onderdoor en zorgt voor een fraaier aanzicht van de motorruimte. Enkel in combinatie met de R600 intake mogelijk.




 

€ 79,- incl montage en BTW
Artikelnummer: RLR600CLNTHSEG7R




Racingline turbo 90 inlet


De Racingline turbo 90 inlet is een aluminium vervanger van de standaard plastic inlaat. De standaard inlaat heeft restrictie welke weggenomen wordt door het plaatsen van deze turbo inlaat.




 

€ 199,- incl montage en BTW
Artikelnummer: RLR600TRBINLG7R





Racingline hi-flow intake hose


De Racingline hi-flow itake hose heeft een grotere diameter dan de originele plastic slang. Door het plaatsen van deze slang wordt de turbulentie, die de geribbelde originele slang creeert in het inlaatcircuit weggenomen. Dit zorgt voor een betere luchtflow naar de motor.




 

€ 179,- incl montage en BTW
Artikelnummer: RLR600INTHOSEG7R




Racingline turbo muffler delete


De Racingline turbo muffler delete is een vervanger van de origineel geplaatste geluidsdemper. Deze zit op de uitlaat van de turbo, welke normaal gesproken het geluid dempt wat de turbo maakt. De racingline muffler delete zorgt ervoor dat de turbo hoorbaar is en zorgt voor een iets betere gaspedaal reactie.




 

€ 229,- incl montage en BTW
Artikelnummer: RLR600MFLRDELG7R




Pipercross inlegfilter


Maak nu gebruik van de Pipercross inlegfilter actie!


 

Het Pipercross high-flow inlegfilter is een goedkope en veilige manier om je motor beter te laten ademen. Het filter vervangt het af-fabriek papier filter met een verbeterde high-flow filter. De pasvorm en kwaliteit is gelijkwaardig aan het af-fabriek geplaatste onderdeel.




 

Van € 109,- voor € 79,- incl montage en BTW
Artikelnummer:PPCINL

Seat Leon 5F facelift 2.0 TSI 290pk (OPF) laten chiptunen

De Seat Leon 5F facelift is een veel voorkomende auto in Nederland en hier wordt vaak een chiptunen op uitgevoerd. Vagtechniek is specialist in chiptuning voor de Seat Leon 5F facelift 2.0 TSI 290pk (OPF). Lees meer>

Door de software te optimaliseren in het motormanagement is het mogelijk om uw Seat Leon 5F facelift 2.0 TSI 290pk (OPF) meer vermogen te geven. Na chiptuning heeft uw motor ongeveer 25% meer koppel- en motorvermogen. Bij een gelijkblijvende rijstijl kan de motor ook een paar procenten zuiniger worden. Op deze pagina staan de exacte mogelijkheden, waardes en prijzen van de chiptuning.

Chiptuning bij Vagtechniek in Nuenen

Wij bieden chiptuning aan voor de Seat Leon 5F facelift met een 2.0 TSI 290pk (OPF) motor. Op deze pagina staan de verschillende stages waarnaar de auto getuned kan worden.

Wilt u uw Seat Leon 5F facelift laten chippen door een professional? Neem direct contact op met Vagtechniek en plan een afspraak in. Wij hebben jarenlange ervaring op het gebied van chiptuning bij diverse Seat Leon modellen en dit maakt ons tot een geschikt bedrijf waar u ook uw auto kunt laten chippen.

Meer informatie?

Geïnteresseerd? Vul alle onderstaande gegevens in en wij nemen contact met u op.

Chiptuning – contact aanvraag