Niets als lof over de chiptuning bij VAG. Aangename wachtruimte, mooie garage. Enig nadeel er was geen water voorzien, buiten kraantjeswater waar een smaakje aan was. Maar ik was ntrlk daar voor de chiptuning. De chiptuning stage 1 is zonder problemen uitgevoerd op een Audi A4. De medewerkers gedroegen hen zeer professioneel/ vriendelijk.

Ik heb een tijdje geleden mijn auto laten tunen bij dit bedrijf, kwa tunen is er niksmis mee, ben er tevreden over, ze weten waar ze bezig mee zijn, maar de manier waarop ze met de auto zijn omgegaan stelt me zeer teleur, voor het tunen zijn ze met de auto ongeveer 1 uur gaan proefrijden, waarom begrijp ik niet precies, terwijl die nog niet eens is getuned, op mijn da**** is ook niks vastgelegd, want tussen een bepaakde tijd is geen opname geweest, waarschijnlijk stekker van de camera losgekoppeld, waarom mag joost weten, toen de auto terugkwam van de proefrit zat de auto onder de modder, wat echt opviel, 2 uur gereden naar dat bedrijf en auto zag er nog zeer schoon uit. Daarna getuned en na ongeveer 2-3uurtjes wachten kreeg de sleutel overhandigd met de opmerking dat de remmen rondom trillen??!! Wat dus totaal niet het geval was en naderhand duidelijk was waarom de auto zo onder de modder zat!! Heb mijn auto meegegeven aan een maat van mij die hem naar vagtechniek heeft gebracht met zijn broertje, heb hun verhaal hier letterlijk geschreven. Heb later die dag gebeld en gevraagd dat de remmen niet trillen en auto gewoon in nieuwstaat is (28.000km) Kreeg als reacktie dat ze zeiden dat ze nergens van afwisten, en er werd helemaal niks aan gedaan! Ik was natuurlijk razend, auto 2 uur daarheen gereden in zeer goede staat, krijg ik de auto terug mer kromme schijven terug en onder de modder, waarschijnlijk door plassen met water gereden en hard geremd, waardoor de schijven zijn gaan kromtrekken, gezien een aantal korte filmpjes opgenomen door de dashcam gewoon geraced tussen de bosweggetjes, en waarom eigenlijk vraag ik mij ook nog steeds af! Proefrijden doe je met de klant samen, voor en na de tuning, dat lijkt mij toch normaal of heb ik het mis? Affijn, eind resultaat auto getuned, probleemloze auto met problemen terug gekregen !! Zeer slechte service, niks mee gedaan en schuld niet bekend, jammer voor hun, dus ga daar nooit meer mee heen…

Golf 7 GTI facelift laten stage 1 zetten en wat een enorm verschil kan het het niet anders dan aanbevelen voor iedereen die een kwalitatief en professioneel bedrijf zoekt die specialiseert in VAG.

Fijne ervaring met VAG techniek gehad vandaag. Heb in mijn auto verleden/ervaring al diverse auto’s laten tunen (polo GTI, golf 6 GTI, golf 7 GTI, gla45 AMG), en hiervoor bij diverse tuners geweest. Altijd bij de kwalitatief betere bedrijven in Nederland en België. Vandaag mijn ervaring bij VAG techniek opgedaan voor mijn golf 7.5 GTE. Zeer goede ervaring. De tuner neemt ruimt de tijd voor de tuning. Hij test vooraf en achteraf de auto. Ook checkt hij voorafgaand aan de tuning de auto op foutmeldingen en problemen. Wat mij bij dit bedrijf vooral is opgevallen is de rust en kwaliteit van het bedrijf. Nergens gehaaste werknemers/tuners die op tijdsdruk moeten werken, en verder een schone en kwalitatief hoogwaardige garage te zien vanuit de transparante wachtruimte. Een andere plus; na afloop een CD meegekregen met daarop foto’s, oude software en nieuwe software. Voor een paar tientjes kun je de auto weer laten voorzien van de oude of nieuwe software mocht er wat overgeschreven zijn.

Vanaf het eerste contact merk je dat dit een zeer professionele organisatie is ,het ontvangst is zeer correct en duidelijk, de garage zelf is klinisch schoon ,de wachtruimte boven is van alle gemakken voorzien. Gekozen voor stage 1 tuning voor mijn Audi A6 2.0 TFSI ,vooral in koppel is hij merkbaar flink vooruit gegaan ,ze zijn een stuk duurder dan de gemiddelde aanbieder op internet maar je betaald nu eenmaal voor kwaliteit en een zeker gevoel en beide krijg je in Nuenen.

Het contact leggen ging gemakkelijk en snel. Ik kreeg een behulpzame dame aan de lijn en de vraag die zij niet meteen kon beantwoorden daar zou iemand op terug komen. Ik werd netjes binnen een uur terug gebeld en heb meteen een afspraak gemaakt. De locatie is makkelijk bereikbaar en de wachtruimte is prima ingericht met een koffiezet automaat, frisdrank automaat, een relaxte bank en stoelen! Prima iets langer dan een uurtje vertoefd en daarna weg gezoeft in mijn getunede bak 😉 Bedankt voor de service!

Ik heb de amarok stage 1+ Laten chippen Wat een verschil En verbruik ook minder

Chiptuning stage1 en stage2 DGS tuning laten uitvoeren voor Tiguan 1.4 TSI. Rijdt echt veel prettiger en met name verhoging koppel heel goed merkbaar. Keurige toelichting gekregen, oude software mee op cd wat dan eventueel teruggezet kan worden. Men doet alles om klant zo kort mogelijk te laten wachten. Ze maken waar wat ze zeggen en wat er over hen geschreven wordt!

Mooi bedrijf met een keurige wachtruimte waar je comfortabel kunt wachten tot je auto gereed is. Ik heb op mijn VW T6 Stage 1 tune laten zetten en dit heeft de Transporter zeer goed gedaan. Voelbaar meer koppel van onderuit en aanzienlijk meer vermogen bovenin. Maakt het rijden gewoon veel fijner, kortom erg tevreden!

Superfijne ervaring en goed eerlijk advies. Alles prima in overleg en men neemt ondanks de drukte heel goed de tijd voor iedere klant!

Mijn golf 5 gti ed 30 is goed onderhanden genomen door vag techniek. Goede communicatie over de auto en afspraken. Auto loopt als een zonnetje met 345 pk en 460nm. Deze gasten weten van aanpakken en zeker een aanrader

Een dinsdagochtend in juni, het gaat gebeuren: mijn Skoda Superb 2.0TSI 4×4 mag naar Vagtechniek. Telefonisch heb ik een afspraak gemaakt en direct toelichting en advies gekregen over hetgeen ik aan mijn auto wil laten doen. Een stage 1+ motortuning en een stage 2 DSG tuning wordt voor me ingepland. Het plaatsen van een Pipercross inlegfilter maakt het compleet. Bij binnenkomst; wat een mooi pand (bijna klinisch schoon) en wat een vriendelijke mensen! Sleutel afgegeven en nog wat uitleg gekregen. Hele dikke prima! Hup, naar boven de trap op naar de wachtruime voor koffie. Ik zal erbij worden geroepen wanneer de auto op de vermogensbank gaat, zodat ik kan meekijken. De 1ste meting valt al niet tegen (+/-25pk en 80Nm meer dan fabrieksopgave). Besproken wat ik belangrijk vind: een mooi vermogens/koppel-verloop gaat voor mij boven het onderste PK-tje uit de kan krijgen. De motor/bak-combinatie wordt dan ook met dat ingedachte geoptimaliseerd. Het Pipercross filter gaat er ook in. De 2de meting…even met mijn ogen knipperen en mezelf knijpen; staat daar nu echt 385pk/470Nm… Onwerkelijk. Weer even babbelen, uitleg over het koppelverloop door de toeren en versnellingen heen. Na nog wat aanpassingen voor het mooier beschikbaar laten zijn van het koppel en vermogen volgt een laatste meting. Eindresultaat: 399,6pk en 500Nm koppel. Ik ga maar alvast nieuwe klinkers voor mijn oprit bestellen, denk ik met een (iets te grote?) grijns op mijn gezicht. ‘Een fijne en veilige rit huiswaarts!’ wordt me gewenst en ik stap nog een beetje flabbergasted in de auto. Wat rijdt het heerlijk fijn en rustig. De DSG schakelt nog mooier dan voorheen, die DSG stage 2 aanpassing is het geld 3-dubbel en dwars waard! En het extra vermogen, tja van binnen is elke man nog een klein kind; wat gaaf! Eenmaal thuisgekomen…plan ik een afspraak in voor de VW Polo 1.2TSI DSG van mijn vriendin. Die mag (moet!) nu ook naar de helden van VT! Een hele dikke dankjewel!

De service en het resultaat overtreft alle verwachtingen. Mijn Audi Q7 e-tron (6/2018 en 105.000 km) had volgens de gegevens van de constructeur 373 pk en 700 nm koppel. Na meting op de vermogensbank bleek dit in realiteit 395 pk en 703 nm. Ik had een afspraak gepland voor Chiptuning Stage 1+ en Stage 2 ZF Tuning. Bleek ook Chiptuning Stage 2 mogelijk te zijn zonder aanpassingen van hardware. Dan maar Stage 2. Resultaat: 496 (!) pk en een koppel van 911 (!) nm. Dus ruim 30 (!) % meer vermogen. Duizelingwekkende cijfers. Maar vooral een waanzinnig rijgevoel. Tijdens de tuning kon ik rustig verder werken met een heerlijk kopje koffie. Top service! Meer dan de moeite waard dus en absoluut aan te raden.

Ik ben vanuit Limburg naar Vagtechniek gekomen omdat het zo goed aangeschreven stond, en ze hebben niet teleurgesteld! Het bedrijfspand was makkelijk te vinden waarnaar ik bij mijn aankomst meer dan genoeg parkeerruimte kon zien. Vriendelijk ontvangen door de receptioniste die eventuele vragen die ik had beantwoordde en ons vervolgens naar de wachtruimte verwees. (+/- 2 uurtjes wachttijd) Gratis koffie en thee met een leuk ingerichte wachtruimte inclusief uitzicht op de werkplaats. (dan kun je al helemaal niet meer wachten om weer in je getunede bolide te stappen) al met al ben ik super geholpen en zou ik Vagtechniek aan iedere auto-enthousiast aanraden! 🙂

Zodra je aan komt rijden zie je meteen, dat je niet bij een achteraf garage aankomt. De uitstraling van het pand geeft al een boel vertrouwen. Vandaag een motortuning gedaan met dsg tuning. Er is een prachtige wachtruimte met alles wat je evt nodig zou kunnen hebben. Het uitzicht op de zeer schone en opgeruimde garage is al een bezichtiging waard. Ik mocht meekijken bij de Rollerbank en de computer uitslagen. Meerdere keren werd mij uitgelegd wat de procedure was. En hoe alles ging. Alle tijd werd er voor genomen. Ik kreeg een dvd mee met de metingen, en een mooie tuning sticker. De terugweg was een genot om te rijden. Merkbaar verschil in bak en motor. Hoe blij kun je zijn.

Donderdag 9 juni 2022 was het de 2e keer dat ik een VW Tiguan bij VAGTECHNIEK heb laten chiptunen. De 1e keer was 2 jaar geleden toen ik mijn VW Tiguan 2.0 TDI bij hun heb laten chiptunen, (stage 1 en stage 1+ chiptuning en stage 2 DSG tuning). Origineel van 190 pk en 350 Nm naar 236 pk en 430 Nm. En dus gisteren, 9 juni, mijn VW Tiguan 2.0 TSI (stage 1 chiptuning; stage 2 DSG tuning). Origineel van 230 pk en 350 Nm naar 300 pk en 420 Nm. Je wordt door een van de baliemedewerkers hartelijk ontvangen en er wordt nogmaals uitgelegd hoe e.e.a. in zijn werk gaat. Tijdens de tijd dat een van de medewerkers aan je auto werkzaam is, kun je boven in de ruim opgezette wachtruimte koffie en/of thee drinken zoveel je wilt. Ook staat er een automaat waar je tegen een kleine vergoeding wat lekkers uit kunt halen. Bij VAGTECHNIEK is de klant echt nog koning.

Ik heb begin juni mijn auto laten chippen bij VAGTechniek. Het betreft hierbij een Volkswagen Golf GTE. Deze is van de fabrieksopgave van 204pk naar 265pk gegaan, een mooie stap. Ik merk dat de auto soepeler optrekt, stukje zuiniger en gewoon net lekkerder rijdt door het extra vermogen! Naast de chipchuning heeft VAGTechniek ook bij mij gelijk het onderhoudt uitgevoerd. Het personeel was zeer vriendelijk en beantwoorden zonder iets van zuchten mijn vragen. Hierdoor voelde ik mij gewaardeerd als klant. Ik kom zeker terug en stel mijzelf alleen de maar de vraag waarom ik niet eerder langs gegaan was.

Al jaren een tevreden klant. Ook nu weer ontzettend goed geholpen. Vagtechniek is inmiddels een begrip en je moet het een keer hebben meegemaakt om het te begrijpen. Eerlijk en met passie gedreven. Gewoon zo doorgaan mannen het is elke keer weer een soort van thuiskomen bij jullie.

Deze mannen weten hoe ze met (vag)auto’s om moeten gaan. Een werkelijk smetteloze werkplaats. Mocht je moeten wachten is dit totaal geen probleem, in een soort skybox is het goed vertoeven. Wifi is aanwezig evenals koffie en snacks. Dit terwijl je door de grote raampartijen je auto ook nog eens in de gaten kan houden. Chapeau boys!!

Vriendelijk, snelle reactie op de mails, én verstand van zaken. Naar aanleiding van het chippen van mijn vorige VW, die na 8 jaar nog steeds als een trein liep, voor mijn VW Touareq 3.0V6 wederom voor VAG Techniek gekozen! Nu voor Stage 1+ met daarbij de Stage 1 ZF8 tuning. Van 286 naar 359 PK, en van 600 van 874 NM, dus…. gewoon TOP! Met daarbij de uitleg die je krijgt, kan ik niet anders zeggen dan, wil je laten VW, Audi of Skoda late chippen is VAG Techniek het enig echte adres!